回答ハガキ集約集 2 (201-400)
 
  「北総・公団鉄道運賃値下げを実現する会」
                   

   2003年5月15日に配布のチラシに対し回答を寄せられたものです。
感謝します。
2003.7.15現在915枚です。
 

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201
2003.5
 
 
首都圏で千葉ニュータウンほど環境その他の条件の良いところがあるだろうか?なぜ、入居者が少ないかを考えたことが本気であるのか?最大の問題は日々重くのしかかる交通費であることを理解願いたい。経営者は目先の利益に目を奪われるな。団地入居者増大による北総線の利用者増大による乗客の増大による利益を考えてほしい。
白井市
202
2003.5
 
 
町内(市内?)を見渡せば高齢化と共に退職年齢に達する世代が非常に多い。すると以後、高い運賃を嫌って都心への外出をためらってしまう。つまりNTへの新規入居も期待できず、加えて現在の利用者が減少していくこの有様では先行きが非常に暗い。そこで一つ北総鉄道への願いですが、利用者の少ない昼間帯に限って敬老割引運賃制度など備えては如何なものか.両者に特典をもたらすことになると思うが。
白井市
203
2003.5
 
 
北総線が高運賃のためフットワークが鈍くなり経済効果が上がらない。せめて通学定期ぐらいに下げてもらわないと2人の子ども達が高校に通うようになると引越も考えなければならなくなります。
白井市
204
2003.5
 
 
左記の通りと思う。せめて通学定期という考え方に賛成です。まずこの理解を共有したいです。頑張っていられること感謝いたします。
白井市
205
2003.5
 
 
引越をして約20年ぐらいです。ようやく落ち着き、私も職場に通い始めましたが、高運賃のため、交通費が定額しか出ません(足が出ます。1ヶ月29,000円かかります)家を建てたばかりなので働かなければ生活ができません(学生が2人います)。民営私鉄と同じぐらいの金額にしてほしいです。通学定期、通勤定期も同じぐらいにしてほしいです。
白井市
206
2003.5
 
 
○この運動の趣旨には大賛成です。
○鉄道が黒字なら住民・利用者に還元するのは当然です。この運賃は日本の恥です。
○北総開発鉄道(株)社長宛にはもっと過激な要望書にして出しましょう。
○県知事にも働きかけてみたら如何でしょうか。
印西市
207
2003.5
 
 
今はできるだけ自家用車を使うことで対応しておりますが(通勤も)、子どもが通学に必要なとき、定期を買えるのだろうかと不安です。
白井市
208
2003.5
 
 
私事ですが、運賃が高いので友人に遊びに来ていただくにも申し訳なく思います。
本埜村
209
2003.5
 
 
2人の高校生が利用しています(NT〜新鎌ヶ谷)。学割定期割引率アップを早く実現させて下さい。年寄りが多くなってからでは遅すぎます。また、料金が高いため、地域のイメージが悪く見られています。
印西市
210
2003.5
 
 
子どもが電車通学をするようになると、今の運賃では不安です。家族が外出しようと思っても、今の運賃では外出することをためらってしまいます。
本埜村
211
2003.5
 
 
(1)都内に用事があっても運賃が高いのでいつも中止しています。
(2)この沿線には高校が少ないので都内や遠くの高校に通学しなければならないので保護者の負担は大変です。早くJR並の運賃に値下げして下さい。
(3)現在は黒字決算のようですが負債は尚いっそう延長して償還できるようにし、現住民の負担を早く軽くして下さるようお願いします。
本埜村
212
2003.5
 
 
 
白井市
213
2003.5
 
 
「一駅100円回数券」是非実現するようお願いいたします。
白井市
214
2003.5
 
 
○高校生・大学生のように学生定期のない地元の中学生が北総の高い大人の電車賃で乗らなければならないのはとても負担が大きい。何か利用しやすい割引券はないのか?
○北総電車しかないのがダメだと思う。せめて鎌ヶ谷まで行くバス便を作ればいい。
白井市
215
2003.5
 
 
今のところ、年数回の利用ですが、数年後には子どもが通学で利用することになるのでとても気になっています。
本埜村
216
2003.5
 
 
 
本埜村
217
2003.5
 
 
運賃が高額すぎるため、通勤以外で家族と電車を利用して出かける気になれない。
印西市
218
2003.5
 
 
社長へのハガキには厳しく運賃値下げを要求しました。
本埜村
219
2003.5
 
 
中央ニュータウンに住んでいますが、うつ病に苦しんでいます。1才9ヶ月の子どもの面倒が見られず、西白井の母に通ってもらっています。母も年金暮らしのため、高額な運賃に困っています。
印西市
220
2003.5
 
 
 
白井市
221
2003.5
 
 
将来の子ども達の通学費等の負担を考えると気も重くなります。でも会社もビジネスなのでボランティア精神の薄い金儲け主義の人にお願いしても難しいように思ってもいました。それでもこの熱意が伝わることを願ってます。また、テレビで不平不満を訴えて話題になったり、国の法律等で規制してくれれば相手も動いてくれるかもしれないと思うのですが・・・。
 
222
2003.5
 
 
○東京に近いこともあり、都内で行われる会合や催しに時折参加して刺激や生き甲斐を得て暮らしたいと考えてニュータウンに入所したが、あまりにも交通費(鉄道運賃)が高くつき、その夢は破れてしまった。たまに必要が生じて都内に出かけると、他の鉄道線に比較して北総・公団鉄道の高運賃にため息が出る。
○この高運賃のことは千葉ニュータウン外の人たちにも知れ渡っていて、ニュータウン入居のためらいになっている。
 
223
2003.5
 
 
(1)空気を運ぶなら乗客を運ぶ工夫をすべきです。
(2)土・日の回数券の有効期限3ヶ月を半年に延長を。
(3)なお、平日のお買い物回数券(混雑時の乗車制限)の有効期限の延長と乗車時間制限の延長緩和をして下さい。
(4)黒字決算であれば値下げを考えるのは当たり前のこと。
(5)こんなに高い運賃ではニュータウンの人口は増えません。会社も良くなりません。
(6)学割80%にしても他線の2倍の運賃ですよ。
白井市
224
2003.5
 
 
世の中で今はデフレの時代です。家庭の収入も細る中で、運賃の据え置きは鉄道会社の値上げと一緒です。
白井市
225
2003.5
 
 
以前、私はお茶の水の会社まで毎日通勤していました。定期券は会社が支給してくれていましたので、自己負担はありませんでした。しかし会社を辞めて定期券を失うと東京への買い物や東京の友人の家に行くたびに「あー電車賃がかかるなぁ〜」と思うようになりました。せっかくバーゲンで買い物してきても、主人に「交通費が結構かかってるだろう」と言われます。このままでは「高いから電車に乗らなくなる」という悪循環になると思います。松戸に住んでる友人は千葉ニュータウンを気に入ってますが、娘の通学定期代を考え引っ越しては来ません。このままではやはりいけませんよね!
本埜村
226
2003.5
 
 
高い運賃のため、家族で出かけるときでも電車は使えないと思ってしまいます。学生や年金生活者等、所得の低い方は深刻な問題だと思います。
白井市
227
2003.5
 
 
 
 
228
2003.5
 
 
家族4人で都内に出るとき電車代がかかり足が遠のいてしまった。これでは、ますます電車を利用するのを避けてしまうのでは・・・。
本埜村
229
2003.5
 
 
(1)携帯を使う人がいる!
(2)女高生のバカ声が大きい!
(3)足を拡げて通路のじゃま!車掌が巡回して注意すべし!
(提案)高い運賃はもちろん困る。成田延長になっても高ければ利用は少ない。しかし、「このlineは日本で一番マナーがよい」という質の高さを実現したい。そうすれば少々高くても納得できる。
 
230
2003.5
 
 
運賃が高すぎ家計を圧迫している。子どもがみんな通学するようになったらどんなことになるか。何とか他社なみの運賃にしてほしい。
白井市
231
2003.5
 
 
○大門(都営浅草線)まで利用しているが、回数券がないため困っている。
○来年より子どもが高校に通うため通学定期代の是正を望みます。
白井市
232
2003.5
 
 
子どもが学生定期を購入するとき、あまりの高額にビックリさせられます。それが一人、二人、三人と増えると思うとゾッといたします。高校入試もいかに定期代をおさえられるか考えてしまいます。私立に行き、北総・公団線を利用することは家庭破綻の第一歩となってしまいます。是非割引率の引き上げを!!
 
233
2003.5
 
 
私は高校生で、通学に北総線を使っています。今の高校を選ぶときに定期のお金のことを真っ先に考えてしまいました。そして今現在、親に負担をかけさせてしまっています。なのでもう少し運賃を値下げしてもらいたいです。
白井市
234
2003.5
 
 
東京から引っ越してきて、高いとは聞いていましたが、こんなに高いとは思いませんでした。東京へ行くのに最低3000円はかかりますし、段々都心が遠のいていくようで淋しく思われます。特に一区間が高すぎます。
本埜村
235
2003.5
 
 
冬季、暖房運転をキチンと行ってほしい(朝の時間帯に)。
白井市
236
2003.5
 
 
 
白井市
237
2003.5
 
 
 
白井市
238
2003.5
 
 
千円札でおつりがくるくらいの運賃にしてほしい。電車賃が高いので車を使うとガソリン代がかかるし、駅前も開発されてないし。駅前駐車場はいつもいっぱいでとめられない
白井市
239
2003.5
 
 
我家では2名が利用しています。安い給料の中からの交通費が頭をいためております。北総公団鉄道の運賃の値下げお願いします。
本埜村
240
2003.5
 
 
本年度より子供2人共、高校生になります。より早い通学定期代の改善を願っています。友人は子供3人で年間定期代が100万円近くかかっていると嘆いています。
白井市
241
2003.5
 
 
高校進学時の定期代の高さ
運賃が高いのでついつい車を利用してしまう。
本埜村
242
2003.5
 
 
使用者限定でない家族誰もが使える定期の発売を希みます。そうすれば主婦も土・日に都内に文化的活動のため出ることができます。通勤定期と回数券の差も出ない程、割引率が悪いので・・・・・。
白井市
243
2003.5
 
 
異常に高い! 通勤定期代支払いを会社に求める時、必ずいぶかしがられます。定期そのものを呈示しなければ納得がいかないようです。又、これらの金額は社会保険料の基礎月額に算入され健康・厚生・雇用等保険料が高くつくのは納得がいきません。
本埜村
244
2003.5
 
 
・終電が早い。(千葉NT方面、都心方面どちらも)
・もっと本数を増やし、特急、急行を京成線の様にしてほしい。
運賃の早期是正はもちろん訴えたいが、現状の利用者にとっての「利用し易さ」の追求も平行して続けてほしい。
 
245
2003.5
 
 
 
白井市
246
2003.5
 
 
(困っていること)
我が家には子供が4人おり、来年には3人が通学定期代(約4万5千円プラス約2万円)がかかることが予想され、6万円を超えることになります。家計を大きく圧迫しており、本当に重要な問題です。
印西市
247
2003.5
 
 
プライベートですが、都心に毎月10回程度行きますので、25000円の出費です。
意見
地道な活動ご苦労様です。やはり1の項目がポイントでしょうね。かって国鉄が債務を切り離したように、政治の力を借りて、まさに政治力で解決できればと考えております。
白井市
248
2003.5
 
 
息子が高校を決めるにあたって、交通費はとても大きな問題となっています。せっかく子供達のことを思い、環境のよい滝野にひっこしてきたのですが、高校を決めるのにネックになっている北総公団の運賃をぜひできる限り値下げしてほしいと心からお願いしたいです。
 
249
2003.5
 
 
北総線→高砂があまりにも高い。都内へ一日出かけると往復2000円もかかってしまうので出るのにちゅうちょする。自宅に客を呼ぶのも遠慮してしまう。通勤手当が頭打ちになってしまった。(全額でない)
新鎌ヶ谷−西白井一駅は特別措置でせめて割引してほしい。
白井市
250
2003.5
 
 
 
白井市
251
2003.5
 
 
現在、子どもの中学受験を考えていますが、学校選びも北総線の運賃の事を考えると難しい状態です。なぜ他社に比べて4倍もの運賃になるのか本当に納得がいきません。少子化になっている今でも、子どもにとっては厳しい現実があり、このようなことで学校選びをせねばならぬとは悲しいことです。
白井市
252
2003.5
 
 
仕事先への通勤費の負担が大きく気が引ける感じがしてしまう。また、これから子供が通学に使う事を考えると、通学させる高校が限られたりしないか心配です。
白井市
253
2003.5
 
 
 
本埜村
254
2003.5
 
 
今年大学に入学し、都内に通うことになったうちの娘は、通学定期代の節約のため、実家から通わせることにしました。ニュータウンから通うのに比べて1/3です(新浦安〜目黒)。私も都内に勤めていますが、会社が危うくなった時は、交通費の高い方からクビを切られるのではと不安な毎日です。
印西市
255
2003.5
 
 
1 運賃が安くなれば、「住んでみたい」という友人が多数います。
2 どこに行くにも車になってしまいます。温暖化の事も北総線は考えてるのでしょうか。
本埜村
256
2003.5
 
 
定年を迎え会社から定期券が無くなると都内へ行く回数が極端に少なくなった。
白井市
257
2003.5
 
 
便利な鉄道なのに運賃が高過ぎます。
白井市
258
2003.5
 
 
運賃の高いことももちろん問題ですが、本数の少なさも問題だと感じています。
白井市
259
2003.5
 
 
素晴らしい環境の良い所に住んでいながら、こんなに交通費が高いのに腹がたちます。西白井〜新鎌ヶ谷がたった1駅3分がなぜ300円もするのですか、せめて150円で良いと思います。
白井市
260
2003.5
 
 
 
白井市
261
2003.5
 
 
会社の中で一番高い定期券を使っておりました。定期券が配られる都度、皮肉を言われました。西白井、小室に行く時は電車に乗らず歩いています。
白井市
262
2003.5
 
 
今年やっと下の娘が社会人になり、あまり運賃の事は気にならなくなりましたが、学生が2〜3人いる方はかなり負担になっていると思う。運賃が安くなればニュータウンの人員も増え、鉄道の利用者も多くなるのではないだろうか。主婦たちが出かけるのも遠ざかりつつある。運賃値下げを強く要望する。
白井市
263
2003.5
 
 
東京に出るのに片道1000円以上かかるので東京方面に外出する機会も減ってしまい、せめて片道800円位におさえられないものでしょうか。
白井市
264
2003.5
 
 
・家族(5人)で都内の実家に行くのに往復約1万円の交通費がかかります。しかたなく車で出かけていますが、電車で行くと早く便利です。私達の様な方がいっぱいおられると思います。車を使わなければ交通渋滞も少しは解消されるのではないでしょうか。
・運賃が下がれば電車を利用します。
白井市
265
2003.5
 
 
現在2人の娘が高校にかよっておりますが、北総線の交通費が大きな負担になっております。
本埜村
266
2003.5
 
 
北総線は千葉NTと都心を結ぶ橋、都心に通うサラリーマンにとって高い運賃は例え会社負担でも違和感は大きい。まして自己負担となる子供の通学定期となると個人の負担は重いと言わざるを得ません。北総開発鉄道に経営努力を求めると共にせめて通学の分の負担軽減への理解と実行を求めて行って欲しいと思います。
白井市
267
2003.5
 
 
たまに乗るのですが高くてまた行くという気がなくなります。安かったらもっと出かけられるのにと思います。年金生活者には痛い出費です。娘のそばに越してきたはいいけれど陸の孤島です。
印西市
268
2003.5
 
 
・本数の増、発売機の台数の増への配慮を願う。(故障、通勤時等で電車に乗り遅れる)。
・ホーム内での鳥のフン、虫への配慮も鉄道側に要求して欲しい。
本埜村
269
2003.5
 
 
 
本埜村
270
2003.5
 
 
運賃が高く千葉ニュータウンでの催しに人が集まり難い。
白井市
271
2003.5
 
 
貴会は通学定期代の改善に力を入れていますが、現在の不況のため高い通勤日を理由にリストラされている者もおります。通学定期よりも通勤定期の改善に力を入れていただきたい。
白井市
272
2003.5
 
 
里山歩きをして思ったことですが草が生え荒れた田畑が沢山ありもったいないなと。ここにれんげの花を咲かせ新緑の里山にうぐいすが鳴き藤の花も沢山咲いており長期間里山の素晴らしい春を楽しんでもらえると思います。又、秋も里山らしい紅葉です。車を利用せず電車を降りてすぐ入れる遊歩道など整備して何度も来たくなるような魅力のある沿線になればと思います。
本埜村
273
2003.5
 
 
車の運転が苦手なのでどうしても買物に行く時には電車を利用することになるのですが、あまりにも運賃が高いので気軽に出かけられないので困っています。
本埜村
274
2003.5
 
 
困っていること。
(1)通勤定期代が運賃が高すぎて満額もらえず持ち出しとなっており困っています。馬鹿高い通勤代が健康保険の収入にカウントされ、保健が高くなり困っています。
(2)子供が大学に通っていますが、通学定期代が高くて困っています。
(3)都心迄出かけたいが運賃が高くて控えています。
(4)定年後、都内で事業を遣りたいと考えているが、通勤定期代が稼げるのか不安です。このままでは転居を考えています。
意見
沿線住民が困っていることを更に強く、国、県等に働きかけるべきでは無いか。住都整備公団の開発にまかせるのではなく、民間開発を導入すべきである。また、北総鉄道にお願いするのではなく、鉄建公団等に働きかけるべきではないのか。
本埜村
275
2003.5
 
 
・値下げが叫ばれて久しいが何一つ実現していないのは悲しい。会社に全額負担してもらっているサラリーマン層が余り熱心ではないのでは?(除く通学生を持つ親達)彼らにも高運賃によるデメリットが毎月あることを訴えるべきでは?(社会保険料を通じて)?最初から運賃半額にしろと言っても敵方も立場上簡単にはテーブルにつかないことは明白、北総社長への要望でも(2)は絶対受けないだろう。そこで新鎌ヶ谷〜日医大間に特定運賃の導入を第一段階として働きかけてはどうか?とりあえず新鎌ヶ谷駅が100m東にずれていれば西白井〜新鎌ヶ谷間は現行の300円→200円、白井〜新鎌ヶ谷は370円→300円になり、そこで期限の長い回数券を導入すれば、かなりの負担減になる。しかも全体の料金体系を崩すことなく出来るので経営者も受け入れ易いはず。
白井市
276
2003.5
 
 
要望が通る様願っています。
船橋市
277
2003.5
 
 
 
本埜村
278
2003.5
 
 
高運賃の為、なかなか出かける事が出来ません。
白井市
279
2003.5
 
 
 
白井市
280
2003.5
 
 
 
印西市
281
2003.5
 
 
<直接的に困っていること>
月1〜2回、多い時で5回程東京へ行きますが、目的とする費用の外、運賃代を別途特別に用意する必要があります。如何に高い運賃かと云うことです。
<間接的に困っていること>
議員の立場上、住民の方々の声を聞く必要があります。最近は特に運賃問題を提起され対応に困ることが多いようです。
本埜村
282
2003.5
 
 
関係省庁へもっと積極的に働きかけ、是非とも運賃値下げを実現させて下さい。小泉首相が一駅区間の運賃が¥400もする地区があることを知っているのでしょうか? 是非知らせて下さい。
本埜村
283
2003.5
 
 
 
本埜村
284
2003.5
 
 
 
白井市
285
2003.5
 
 
大学、高校、二人の息子の定期代が年間60万円、他の物価と比べあまりの高さ、バランスの悪さにびっくり。ニュータウン入居の足かせになり発展は滞るばかり。
白井市
286
2003.5
 
 
大学、高校、二人の息子の定期代が年間60万円、他の物価と比べあまりの高さ、バランスの悪さにびっくり。ニュータウン入居の足かせになり発展は滞るばかり。
 
287
2003.5
 
 
 
印西市
288
2003.5
 
 
もうすぐ長男が高校生になりますので、やはり通学定期代の負担は今から不安に思っています。また、せっかく都心や他路線へのアクセスが良くなっても運賃の高さゆえ気軽に利用することができません。ニュータウン全体の街の成熟のためにも鉄道を中心に人の出入りが活発になった方がいいのではないでしょうか。
印西市
289
2003.5
 
 
 
印西市
290
2003.5
 
 
・広尾まで通学している娘の定期代はかなりの高額になり家計を圧迫しています。
・時々買物に出かけたいと思うのですが、運賃が高くバカバカしくて利用する気になれません。
本埜村
291
2003.5
 
 
お子さんの通学の為など、必要にせまられての利用者に対して運賃が高いだけでなく割引率も低いと思います。私の場合は通院(子ども病院通い)のたびに乗車せざるをえない状況ですが、家族で外出すると交通費だけで大きな出費となります。使い勝手の良い割引切符の発行も考えて欲しいと思います。
白井市
292
2003.5
 
 
通勤定期を買う時の高額な支払いや、もし落として失くした時のことを考えるとすごく負担が大きいです。来年は子供も高校へ通うようになり通学定期使用でその不安は倍です。また、ちょっと出かけるのにも高い電車よりは車でという事になり送り迎えの手間もあります。少しでも電車を使わないようにと皆が考えるのは結局、北総線の発展にもすごくマイナスだと思います。
白井市
293
2003.5
 
 
通学定期代に絞って値下げ要求を訴えました。
本埜村
294
2003.5
 
 
運賃が高い事が本当に困っています。学生はおりませんが、私達年金暮らしになると交通費が高いと外出もままなりません。少しでも若返る為に東京に出かけても、気持が沈んでしまいます。ニュータウンから一歩も出られなくなります。かなしいです。
印西市
295
2003.5
 
 
 
白井市
296
2003.5
 
 
 
本埜村
297
2003.5
 
 
運賃が他に比べて高すぎ、なかなか出かけられない。又、人を呼びにくい。他社に比べて、これだけの高額負担を強いているのは納得できない。
印西市
298
2003.5
 
 
運賃が高すぎ。定期代の割引率を高めてほしい。
本埜村
299
2003.5
 
 
 
本埜村
300
2003.5
 
 
学校が週休二日制となり、休日が増え、たまには子どもを都内の美術館、博物館へ連れて行きたいと思うものの、高い運賃の為、行くのをあきらめてばかりです。北総・公団線沿いに住んだせいで、子どもたちの文化・教養度が低くなるのでは? と本気で思う今日この頃です。
本埜村

 

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無回答
301
2003.5
 
 
1、銀座まで1時間弱という地に住みながら家族で東京へ電車で出掛けたことがありません。
2、埼玉県の岩槻へ行く用事がありますが、NT中央〜新鎌ヶ谷と東武線の鎌ヶ谷〜岩槻が全く同じ料金です。どんな顔をしてこんな料金を決めているのか?信じられません。
3、通勤定期6ヶ月で27万円、持っているだけでコワイ。しかも週休2日なら回数券使うのとあまり変わらない。なんて割引率が低いのでしょう。不便だけど回数券使っています。
白井市
302
2003.5
 
 
私は今年大学を卒業して、秋にはフランスに留学する予定です。日本橋でアルバイトを必死でやり、お金を貯めています。1ヶ月の定期代が47,000円ではバイト料から差し引いても残りはわずかです。値下げを!!(せめて学生程度の金額で!)
本埜村
303
2003.5
 
 
私は年金暮らしの80才です。印西牧の原に来て丸3年、車にも乗りませんので、友達に会うのも電車です。この運賃では月1回行ったり来たり(友達が)するのが精一杯です。値下げを!!(又はシルバー料金を!)
本埜村
304
2003.5
 
 
運賃が高い為、息子が東京に引越してしまった。
本埜村
305
2003.5
 
 
高運賃で日本一は最低のレッテルです。これでは千葉ニュータウンの人口増は望めないと思います。
白井市
306
2003.5
 
 
 
 
307
2003.5
 
 
自由に高校に行けるようになってきたのに、定期代が高くて希望がかなえられない子どもたちがいたら・・・。 値下げのためはがきだけでも協力したいと思いました。
白井市
308
2003.5
 
 
・通学定期の割引率引き上げを早急に実施すべき。さもないと高校生、大学生をもつ家庭は千葉ニュータウンを逃げ出すしかない。
・京成と合併、あるいは国有化を検討して欲しい。こんな高い運賃の鉄道は必要ない。
白井市
309
2003.5
 
 
企画ならびに実行された事に深く共感し強く支持します。市長選や市議選などで運賃値下げを公約とします人はいますが具体的なものは示せずにいます。口先だけで値下げはできない。例えばニュータウン中央駅前のダイエー跡地の再利用など老人専門の民間の病院誘致や若者の老人介護の専門学校などの誘致など利用者をふやすことも考えなくてはならないと思います。
印西市
310
2003.5
 
 
 
白井市
311
2003.5
 
 
 
白井市
312
2003.5
 
 
 
白井市
313
2003.5
 
 
友達が遊びに来てくれても片道1000円もかかり電車代が高くて、友人に申し訳なく思うことがある。もっと千葉NTに人を集めるには絶対電車代は値下げするべきだと思います。成田につながる前に、北総線のイメージがもっと良くなるように、もっと手軽に使えるようになることを祈ります。
本埜村
314
2003.5
 
 
 
本埜村
315
2003.5
 
 
通学定期の値下げも是非必要だが、それだけでは人口は増えないでしょう。一般の運賃も若干でも下げなければ、住む人が減るばかり。もし僅かでも値下げすれば、ニュースとなりマスコミの報道によってあまりにも高いという世論を喚起できるのではないか。
本埜村
316
2003.5
 
 
私はこの4月に千葉ニュータウンに越してきました。(社宅)
運賃がネックになり、どうしても都心に足がむきません。子供はまだ小学1年生なのでいいのですが、住環境、価格の安さは魅力的であるにもかかわらず、現状の運賃では他に家を建てることになりそうです。
最もよい解決方法は、京成電鉄との合併だと考えます。また、普通運賃の是正にも取り組んでほしいと思います。
印西市
317
2003.5
 
 
 
不要不急の東京出張はしないことにしています。SARS地域のようです。千葉NTのまちづくりがますます遅れます。
 
318
2003.5
 
 
・都心へ1時間程で行けるにもかかわらず交通費が高いため、文化的催し(コンサート、美術館、講演会etc)に出かける機会が少なくなっています。
・子ども達の学費の上に交通費が1ヶ月5万円近くかかり、負担が大きいです。
白井市
319
2003.5
 
 
 
本埜村
320
2003.5
 
 
こちらに来て1年経過していないのですが運賃が高くて困っています。友人、知人も北総線沿線には絶対住みたくないと言っております。こんな様子では街も発展しないと思います。交通費がかかるからと就職先でも目をつけられてしまいます。リストラされたら北総線のせいです。
 
321
2003.5
 
 
 
本埜村
322
2003.5
 
 
料金が高いのにサービスがなってないと思います。クルマのないものにとってバスは便利なものですが牧の原駅のバスと鉄道の連絡がなってなく、鉄道がおくれた時、ほんの数秒でバスが出てしまう(最終のバス)特に天候の悪い時、ちょっとした駅員の心遣いがほしいと思います。
本埜村
323
2003.5
 
  (1)子供が高校に通うようになった後、交通費の関係上通える範囲に大きな制約がある。教育の機会均等を不当の阻害する実情である。
(2)子供たちが成長する前にニュータウンから逃出すべきと考えている。
印西市
324
2003.5
 
 
 
 
325
2003.5
 
  ・運賃が高く都内へ行くことが出来ません。
・仕事を探すのに苦労しています。
白井市
326
2003.5
 
 
印西牧の原駅周辺の環境には満足していますが、運賃がこんなに高いと、これから子どもたちが順々に高校に行くようになると引越しのことを考えるようになりました。(今現在、通学している定期代で、もう1人分の高校の費用がでる)高運賃であれば乗らないけど(1区間200円未満であれば)安くなれば近距離でも乗ろうと思っています。
昨年の夏休み中、渋谷からよみうりランド前まで特急で約30〜40分位乗ったのに300円以内だったのにはショックを受けました。
本埜村
327
2003.5
 
 
都内に家族連づれで買物に行くことができない。(運賃が高くて)
本埜村
328
2003.5
 
 
運賃が高い為、都内へ遊びに行くのも電車は使用しません。高い為、利用者は増えない。入居者も増えない。安くして利用者、入居者を増やすしかないと思います。県、国もなんとか対策をして欲しい。
本埜村
329
2003.5
 
 
通学定期代が高すぎて高校大学進学にむけ、これから大変な事になると恐怖を感じています。せめて割引率だけでも引き上げてもらえないものでしょうか。家計への負担が大きすぎると思います。なんとかしてください、お願いします。
本埜村
330
2003.5
 
 
東京迄用事があると交通費と買物費用が同額となっています。交通費を京成電鉄と同額にしてほしいと思います。
本埜村
331
2003.5
 
 
子供が今12才と9才ですが高校、大学へ進学すると交通費の負担が大きく、とても不安です。
本埜村
332
2003.5
 
 
 
 
 
333
2003.5
 
 
将来、日医大に学生が学びにこの北総線を使用するようになったとき、値下げのチャンスになればと思います。北総線もどこかで自助努力してもらいたいと思います。一般の人のアイディアを募集して少しでも収益の上がる方法、都内の人たちを呼んで活気あるイベントなど。
本埜村
334
2003.5
 
  
印西牧の原駅周辺には銀行、郵便局、衣料品店、電化製品店等がないために、主婦達は千葉ニュータウン中央まで往復600円をかけて行かねばならず、月3〜4回行けば1,800〜2,400円もかかってしまう。
親戚や知人が訪ねて来てくれるのも敬遠されがちである。世間一般では「千葉ニュータウンは運賃が高い」と言う評判が今や公然となっているために、住民の増加もさることながら千葉ニュータウンの発展につよくブレーキをかけている。願望として北総公団線沿いをバス(安い運賃が前提)が走ればよいと思っている。又、新鎌ヶ谷・東松戸・矢切等に安い大駐車場があれば、車を利用して北総公団線を利用しないようにする。実現不可能だろうか?
本埜村
335
2003.6
 
  
・白井市の転出家族に高校、大学生を抱える家庭が多い。高校以上の若い人の人口が減少する理由は何か調べてほしい。鉄道運賃の家庭負担が大きい。
・交通費の負担が大きい場合、採用に不利に働いている。
白井市
336
2003.6
 
 
この運賃は不当に高すぎると思います。政治力で解決すべきで、地元の自治体(特にこのたび合併予定の4市町村)が一丸となって、住民とともに一大運動を展開してください。協力します。
本埜村
337
2003.6
 
 
北総公団線の高い運賃は論外であるばかりでなく、白井市ひいては千葉県の発展をさまたげている。一日も早く高運賃の解消をお願いしたい。
白井市
338
2003.6
 
 
・せめて駅名、期日の規制のない金額による乗車割引券を発行してもらいたい。特に期日3カ月は短すぎます。
・たくさんの線が乗り入れているので自販機での乗車券の購入がむずかしく駅員に聞いてもろくな返事がもなく困っています。
・西白井-新鎌ヶ谷 300円には体中から怒りが湧く思いでした。
白井市
339
2003.6
 
 
 
本埜村
340
2003.6
 
 
あまりの交通費の高さにほとんど電車は利用しません。この場所を選んで良かったのかいつも後悔している状況です。
印西市
341
2003.6
 
 
割安な回数券方式ご検討願います。早からん事を祈ります。
白井市
342
2003.6
 
 
 
高校生が二人!とても家計にひびきます。東京からこちらに来ましたが、あまり実家にもいけず、友達も来てもらえず、さみしい限りです。電車賃を気にせず出かけてみたいです!
印西市
343
2003.6
 
 
これまで会の皆の活動に対しまして署名活動にしか参加致しておりません。地道に活動されておられる皆様には頭が下がる思いでおります。大きな行動は出来かねますが、私共のできる限り協力させていただきたいと思います。これからもどうぞよろしく御願い致します。
本埜村
344
2003.6
 
 
都内に年老いた母が一人暮らしをしており、まめに様子を見に行きたいのですが往復¥3,000もかかる為気軽に行けません。友人を家に招く事も出来ません。免許を持っていないので郵便局や銀行にも行く為に¥600もかかり不愉快です。
本埜村
345
2003.6
 
 
1 日本一高い運賃で大変な負担になっている。
2 民鉄の一部では運賃を値下げして利用者に還元した企業もある。
3 運賃を値下げすればどのくらい利用者が増えるか、又、ニュータウンへの入居がどの程度増えるか等、合理的、科学的に推計して、さらに高い借入金の借替推進のアプローチも地元自治体、政治家にももっと訴え、運賃値下げの実現を図ってもらいたい。
印西市
346
2003.6
 
 
この鉄道は都心を結ぶものであり、千葉NTの環境を最も大きく変える鉄道だと思います。将来、成田空港まで全線開通により民間の鉄道になる事も聞いています。北総線は京成グループの一社に加入したはずです。京成が負担し、千葉NT内北総線の運賃の見直しをし、成田NTだけではなく千葉NTにも目を向けて欲しいと思う。
本埜村
347
2003.6
 
 
・進学の時の定期券等通学費のことを考えると頭が痛くなる。
・都心まで気軽に出る気がせず、美術館、博物館等、文化的刺激を受ける機会が減り、閉じ込められている気分になる。
・将来、車に乗らなく又は乗れなくなった時、不便すぎるし不経済すぎると思う。
本埜村
348
2003.6
 
 
 
本埜村
349
2003.6
 
 
東京の病院通いに運賃高すぎて困っています。一日も早く運賃を下げて下さい。
白井市
350
2003.6
 
 
20年近く高い運賃を払って会社へ行っているが、恐ろしい金額になります。実現するようにがんばりましょう。御苦労様です。感謝しております。
白井市
351
2003.6
 
 
運賃が高額なため昔からの友人達との交流も限られ淋しい思いをしています。滝野は自然が一杯で余生を過ごすのには最適な所ですが、当時、現地を車で見学に来たため高額運賃の事は判らず驚いた次第です。若い人達のためにも是非値下げを実現させて頂き度くお願いいたします。
本埜村
352
2003.6
 
 
数年前に難治性の病気が見つかり都内の専門病院へ月に3〜4回通院していますが、交通費が高く治療費と交通費で大変な思いをしています。今になってこちらへ引越してきた事を後悔している次第です。学割のように治療に通っている証明があれば回数券の割引等も考えて欲しいと思います。
  
353
2003.6
 
 
白井から新鎌ヶ谷まで370円と高いので、家人に車で新鎌ヶ谷まで送って貰い東武、新京成に乗り換えて自衛している。議員は立候補の時「運賃値下げ」を口にするけど10円も下がったことがない。なんとかして欲しい。
白井市
354
2003.6
 
 
都内でパート、派遣社員で仕事を探していましたが、順調に進んでいる面接も「北総線」という言葉が出た途端、「あー北総線・・・」と明らかに表情が変わるという経験を何度かしました。高額運賃は自ら乗客を減らしているという事に早く気付いて欲しいです。隣駅にすら電車に絶対乗らないという人もたくさんいるでしょうに。友達も呼びにくいし、呼ぶ時には最寄のJRか京成の駅(最寄という程近くない)まで行っています。
本埜村
355
2003.6
 
 
・特急・急行を増やして欲しい。
・特急・急行の停車駅が多すぎる。
本埜村
356
2003.5
 
 
通学定期に限らず一般普通運賃も全国トップレベルにあるはずです。千葉ニュータウン中央ー新橋間で1110円もするのはどこを見ても高すぎます。一般普通運賃の値下げもお願いします
印西市
357
2003.5
 
 
運賃で困っています。アルバイト先で、交通費を申請する時のプレッシャーがすごいです。何しろ異常なので。
印西市
358
2003.5
 
 
子どもが4人いるため(今は小学生なのでまだですが)通学に北総を使用するようになるとどうしようかと今から心配です。
本埜村
359
2003.5
 
 
入居した方々がこの高運賃のため、入居が間違いであったと思っておられることと思います。環境の良さにつられて入ったのか、今更出るわけにはいかずと言うのが多いと思います。何度もの交渉、64,000名の署名を集めても、いっこうに進展が見られない、何か手が間違いのようにも感じられます。相手は役員ですから、危ない道は決して通りません。拉致問題のように、直接扇大臣に文書を送るとか、民事裁判の手は皆無かも研究のテーマではないでしょうか。入居人数が伸び悩んでいることも、下げられない理由にしているようですが、役人の考え方そのもので、誰のための役人か全く忘れている。とは言っても、彼らはやりませんので、一緒になって考えることも必要ではないでしょうか。北総鉄道の運賃値下げの回答、また、会の考え方も少し疑問があります。1「財務省との約款改定を残すのみと理解している」は正しいか。誰が保証するか。2.入居人数の件、人数が増えないことは我々の責任ではなく、これが問題の核であって、増加に本気になって取り組んでいるように見えない(北総が、あるいは県が)。3.定期券代は同じ学齢では他と同じように同額負担(距離比例)にする(特区制度は使えないか)等々、具体案の交渉となっているだろうか。知事に手紙を出してもらいたいとのことで(この会か?)出したが、実感のない回答が部長レベルから来た。相手は本気で考えていないのでは。
印西市
360
2003.5
 
 
私立高校へ行っているため、学費が高いうえ定期代の負担がとても大変です。
 
361
2003.5
 
 
とにかく運賃が高い、高すぎる、その一言に尽きます。東京への足は他になく、「どーしてもッ」という時以外は控えざるを得ません。鉄道という公共の交通機関が当たり前に利用できないという今の現状に心底怒りを覚え、それを放置している県、公団、等々の無策、無気力に対し、一体我々は同対処を迫っていけばいいのでしょうか。京成に引き取ってもらえないのですが?公団線でなくなることが、運賃引き下げの早道のような気もしますが。
白井市
362
2003.5
 
 
とにかく高すぎる。高校生の定期を買わなくてはいけないのに、半年で10万円(NT中央から柏まで)かかる。これはかなりの負担。東京へ遊びに行くのでも片道1000円もかかるとつい乗りたくなくなる。
印西市
363
2003.6
 
 
通勤手当が高いことで採用されなかったり、リストラにあったりすることが考えられます。是非値下げして下さい。
白井市
364
2003.6
 
 
今、通勤しているところは往復で2,160円もかかります。高すぎます。仲間の倍以上です。早く値下げしてほしいと思います。
白井市
365
2003.6
 
 
現在、仕事は車通勤ですが、週末学校に通っているので都内に行っています。そのため、北総線を利用しています。何とか値下げをお願いします。また、子どもが今後、通学等で利用するようになりますので、宜しくお願いします。妻がパートをするのに、面接に行くと、北総線なので断られます。
白井市
366
2003.6
 
 
 
本埜村
367
2003.6
 
 
子どもが中学校に入り、部活動で北総線を使う機会が増えた。その都度15枚綴りの回数券を利用するなど、工夫している。(新鎌ヶ谷までNT中央から570円。これは、高砂までの回数券500円よりも高いのです)北総線沿線に育つ子どもたちは、電車賃は相場がこれくらい、と思っているようです。困りますね。電車賃の大幅値下げ、これは、即、NT人口増加につながります。
白井市
368
2003.6
 
 
娘が毎日目黒まで出勤しているのに、1ヶ月の運賃が40,410円もかかり、あまり高い(日本一)運賃に、毎回毎回大変な思いをしております。一刻も早く普通運賃に値下げしていただきたいと念願いたしております。
白井市
369
2003.6
 
 
 
白井市
370
2003.6
 
 
 
本埜村
371
2003.6
 
 
年金暮らしの中で、車を持たない年寄りにとって交通費は大変負担になっています。二人で東京へ出ることは不可能で、月1回ぐらいの割合で展覧会や演劇を楽しみに出ることもままならなくなりました。北総鉄道にしか頼ることのできない私たちにとってどうしても値下げはお願いしたいです。これから通院の問題も出てきます。
本埜村
372
2003.6
 
 
〈昼間、土休日〉回数券 15枚はうれしいのですが〈平日〉こそ利用が多いので15枚にしていただきたい。土・休日などは、シーズンではなく、1日乗車券が必要だと思います。
本埜村
373
2003.6
 
 
 
本埜村
374
2003.6
 
 
 
 
375
2003.6
 
 
   
376
2003.6
 
 
12月31日の深夜から早朝にかけて他の鉄道会社と同様に運転をしてほしい。
印西市
377
2003.6
 
 
 
印西市
378
2003.6
 
 
 
印西市
379
2003.6
 
 
 
印西市
380
2003.6
 
 
交通費が高すぎます。これから子どもが大きくなるので遠いところの学校へ行かせられない。
印西市
381
2003.6
 
 
 
印西市
382
2003.6
 
 
 
 
383
2003.6
 
 
○運賃がとても高いです。○本数が少ない。
栄町
384
2003.6
 
 
運賃が高いです。
府中市
385
2003.6
 
 
運賃の早期是正(低価格化)が必要。
船橋市
386
2003.6
 
 
都心に出る時、片道千円以上かかるのは異常だと思う(乗車時間に対して)
印西市
387
2003.6
 
 
 
印西市
388
2003.6
 
 
○これから子どもが利用する予定です。安くしてもらいたいです。○冷房がきつすぎます。体をこわしそうです。
印西市
389
2003.6
 
 
 
印西市
390
2003.6
 
 
通勤、通学の運賃・定期代が高額である。
印西市
391
2003.6
 
 
 
白井市
392
2003.6
 
 
 
白井市
393
2003.6
 
 
 
印西市
394
2003.6
 
 
○運賃が高すぎるため、多目的に利用できない。○19時台が29分と46分の間があきすぎているので19時台を均等にしてほしい。○18時以降の本数を増やしてほしい。
沼南町
395
2003.6
 
 
ダイヤの間隔を短くしてほしい。電車が少ないため、駅で20分も待ってしまうことがある。
沼南町
396
2003.6
 
 
 
印西市
397
2003.6
 
 
運賃が高いため利用しづらい。値段が下がれば利用頻度も上がると思う。
 
398
2003.6
 
 
都心に行くのにも運賃が高いために他社の鉄道を使い遠回りしながら目的地に行くことがしばしば。運賃が高いので敬遠してます。
白井市
399
2003.6
 
 
実家が千葉NT中央なのですが、電車賃が高すぎるため、車がないと行く気が失せます。
八千代市
400
2003.6
 
 
新鎌ヶ谷駅での野田線との継ぎが非常に悪い。
千葉市

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