バス 部位 名称

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バス車両の変遷 バスの前身は乗合馬車で 乗合馬車の馬を動力に変えたものが起源である 日本においても 最初のバス車両は乗合馬車を改造したものが使用され 箱の部分に乗合馬車の部分をそっくり流用し アメリカ製のエンジンを搭載したものであった 1. 人が 片膝 膝 ニー をつく ように見えるところから ニーリングと命名されたようです.

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5 各部位の要件の考え方 考え方の一部は表4 1の解説の欄に記載してあるが 本章では部位別により詳しく解説する なお 標準仕様の数値等を設定する際には 以下のような点に配慮している 人間の身体機能の面からの検討を優先する.

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先回は 大虹梁 の柱への仕口を紹介できなかったので あらためて紹介 解説にあるように 一見複雑に見える仕口は きわめて単純な原理でつくられている つまり 大入れ で他の材に挿し 楔で締めるだけ 最近では 弥生後期と考えられる九州 吉野ヶ里

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