大正時代 列車 切符

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蒸気機関車から電車になる 大正時代 伊豆箱根鉄道の変遷 明治31年 豆相鉄道 明治40年 伊豆鉄道 明治44年 駿豆鉄道 昭和32年 伊豆箱根鉄道 写真は大正7年 蒸気機関車に変わって電車が走りだしました 三島郵便局 大正11年. 等級 とうきゅう とは 鉄道車両において運賃 料金の段階を表す 支払う価格によって 乗客はより多くの快適さを得る そこに含まれるのは 例えばよりよい座席 布張り 革 クロスシートなど 足元の余裕 個別の席の間隔 個室あるいはより大きい空間をもつ車両 暖房や.

北浜駅 Life Pins 北浜駅 北海道 オホーツク海沿いにある 小さな無人駅 運良く電車が来る時間に 立ち寄れました オホーツク海に1番近い駅 流氷に1番近い駅 と言われ網走観光の ランドマーク的スポット 大正時代に作られた木造駅舎で 待合室に入ると壁 Travel

First class car は 鉄道車両の等級の一つ 1等車とも記す 世界における一等車 ヨーロッパの鉄道では 19世紀中頃に一等から三等までの三等級制が定着した このうち一等車は高級馬車を模して設計されており 貨車同然の三等車やかろうじて雨風をしのげる二等.

大正14年導入の足尾銅山馬車鉄道 ガソリン軌道車 明治28年開業時は動力は馬であった 昭和28年廃止 鉄道 写真 私鉄 歴史

新京阪鉄道初の自社発注車両として1925 大正14 年から製造された木造車 鉄道 列車 私鉄

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芦屋市 打出商店街のゲート 昭和30年ごろ 古い写真 昭和時代 30年

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大正終わり 昭和の初め頃の写真と思います 広島県の上下高女 現 上下高等学校 での化学の実験の模様 化学苦手なので黒板の反応式がよく分からないのですが アルコールランプの上にビーカーを乗せて熱しているように見えます 大正 大正時代 昭和レトロ

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